Sinn 900

La manifattura tedesca con sede a Francoforte sul Meno è nota per le sue soluzioni tecniche estremamente sofisticate, che si concretizzano nei suoi straordinari orologi da polso. La serie di modelli 900 con cronografi da pilota di grandi dimensioni è un ottimo esempio della combinazione fra ingegneria avanzata e design discreto ma entusiasmante allo stesso tempo.

Il grande cronografo da pilota: Sinn 900

Sin dalla sua fondazione nel 1961, Sinn Spezialuhren ha riscosso grande successo tra gli appassionati di capolavori tecnici. Gli straordinari modelli della serie 900 sono considerati cronografi strumentali, poiché racchiudono diverse tecnologie Sinn, promettendo il massimo livello di affidabilità in termini di cronometraggio e funzionalità e brillando per il loro stile sportivo ed elegante. I cronografi multifunzionali di alta qualità tecnica dispongono di un gran numero di preziose funzioni ausiliarie e garantiscono la leggibilità ottimale dell'ora.

A seconda delle vostre preferenze, potrete scegliere tra un 900 DIAPAL, 900 Flieger o 900 Flieger S. Tutti gli orologi della serie 900 sono cronografi multifunzionali e colpiscono per i loro movimenti di alta qualità e la lavorazione di prima classe. Grazie all'utilizzo di varie tecnologie, tutti i cronografi della Collezione Aviator, senza eccezioni, sono protetti da acqua, freddo, sbalzi di pressione, campi magnetici e graffi quotidiani. Questa protezione completa qualifica gli orologi da pilota come cronografi strumentali di prima classe e non è molto apprezzato soltanto tra i piloti, ma anche tra gli appassionati di orologi di tutto il mondo.

Scappamento ad ancora privo di lubrificanti

Diverse tecnologie Sinn sono combinate nel Sinn 900, capolavoro dell'arte orologiera, come la tecnologia DIAPAL, che offre uno scappamento ad ancora senza lubrificanti particolarmente interessante per gli appassionati di tecnologia orologiera intelligente. Questo sistema di scappamento brevettato consta di uno speciale mix di materiali, grazie al quale non c'è attrito e quindi non è necessario eseguire una lubrificazione. La tecnologia DIAPAL ottimizza così in modo decisivo la durata dell'orologio. Il grande cronografo da pilota è inoltre dotato della tecnologia "Ar-drying" sviluppata internamente da Sinn, che impedisce l'appannamento in caso di shock da freddo.

Grazie all'utilizzo della tecnologia TEGIMENT, la cassa in acciaio inossidabile satinato nella dimensione di 44 mm temprata in superficie è particolarmente resistente ai graffi. Come di consueto per gli orologi da pilota, anche il modello 900 ha una protezione dai campi magnetici fino a 80.000 A/m e, mentre gli indici luminescenti sul quadrante garantiscono un'ottima leggibilità al buio. Il cronografo con funzione di arresto possiede anche una lunetta interna da pilota con indici luminosi.

All'interno del 900 DIAPAL alloggia un preciso scappamento ad ancora meccanico a leva SW500 e a carica automatica. Sul fondello sono presenti cinque pratiche scale di conversione per unità europee e statunitensi, che, in combinazione con il secondo fuso orario su base di 24 ore, rappresentano un ausilio ideale per piloti e frequent flyer.

Orologio da pilota Sinn 900: Funzionale e preciso

I modelli 900 Flieger e 900 Flieger S stabiliscono nuovi standard in termini di funzionalità. Questi si basano sulla raffinatezza tecnica dei loro predecessori, ma adottando un design contemporaneo. Il concetto della strumentalità si ritrova anche nelle due versioni del 900 Flieger e del 900 Flieger S. Precisione e funzionalità sono in primo piano, ma l'estetica e il design ergonomico per il migliore comfort non vengono mai trascurati. I cronografi 900 sono principalmente indossati dai piloti e sono quindi un utile strumento al braccio. Il quadrante nero galvanizzato del modello 900 Flieger brilla nella cassa da 44 mm in acciaio inossidabile satinato.

Sinn 900 Flieger S

Anche il modello 900 Flieger S TEGIMENT è perfetto per il volo, ma si differenzia per il trattamento superficiale del materiale. La S nel nome indica il rivestimento in materiale duro nero, reso possibile dalla tecnologia TEGIMENT. La cassa satinata in acciaio inossidabile è temprata con questa tecnica speciale ed è dotata di un rivestimento PVD. La combinazione di processi diversi soddisfa tutti i requisiti per un orologio da pilota di lunga durata, poiché viene impedito il distacco del rivestimento colorato che di solito si verifica dopo anni di utilizzo. Lo scappamento ad ancora meccanico con movimento Sellita SW 500 funziona con carica automatica per una perfetta precisione. La copertura in vetro zaffiro con rivestimento antiriflesso su entrambi i lati è un motivo in più per l’utilizzo quotidiano di questo orologio da polso.